2022-10-27
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10月26日，中国电子商会智能电动汽车专委会秘书长王务林，副理事长杨海峰、李双杰等一行莅临智行盒子参观考察，智行盒子创始人张署光等公司高管热情接待，并针对智行盒子的整体规划和发展理念等进行了座谈沟通。
在智行盒子展厅，张署光对智行盒子“八爪鱼”1.0超级模块化平台和聚焦B端出租车、网约车出行市场的BM-400车型的研发初衷、产品亮点和商业模式等进行了详细介绍，张署光表示，智行盒子追求的是“细而精、小而美”，产品布局不多，但每一款都可以打硬仗的爆款产品，智行盒子的发展理念不只局限在车辆本身，而是深度钻研B端出行行业和市场，从用户需求出发，抓住密闭空间“黄金25分钟”，以创新理念，寻求持续性发展。王务林秘书长对BM-400的产品设计外观和开创性的1+1+3“L型”座椅布局表示了高度赞赏，并表示，智行盒子大胆创新，理念新颖，让人耳目一新。
座谈期间，张署光从智行盒子的发展历程讲起，详细介绍了智行盒子的商业生态和战略规划，智行盒子在诞生之初进行了长时间的调研，从B端行业的政策变局、需求变局、商业模式变局和市场变局四个方面进行深度挖掘，寻求发展机遇，并在产品的研发和市场变革中进行不断的自我更新和自我提升，最终确定的智行盒子商业生态，是以B端专属车辆为载体，延伸至智能座舱和运力公司的一套组合拳，为车辆的全生命周期服务，打造B端出行的商业闭环。
产品方面，智行盒子将B端车辆定义为“生产工具”，而非消费品，打造的BM-400是从用户角度出发最“合适”的产品，减少司机端性能冗余，提升乘客智能化体验，为司机提供多元化收益加成，同时在Robotaxi方面智行盒子也有考虑和布局，未来将结合B端属性为乘客提供专属私人的“城市时空舱”；智能座舱方面，打造物联网智能商业、元宇宙体验空间和入口，建立人货场、游戏娱乐场和数字挖矿场，与B端用户共享智能化时代下的无限想象力和多元化利益。运力公司方面，B端市场已经从流量为王转变为运力为王，智行盒子打造的运力公司更像是一款金融工具，为产品的全生命周期服务，赋能资产公司，打造B端出行行业新格局。
考察团一行在听取了张署光的介绍之后，对智行盒子的产品理念和商业生态布局表示高度赞赏，王务林秘书长说：“智行盒子肯定会成功，从张总的介绍中我看到了智行盒子对汽车行业的深刻理解，赛道选择的精准和准确，产品布局和商业模式的极度创新性，虽然成功之路必将经历艰辛，但一定要坚持下去，我个人对智行盒子充满信心！”王务林秘书长表示，中国不缺造车公司，缺的是理念和创新，智行盒子从用户角度考虑产品和商业模式的观点非常令人震撼，坚持“改变”的理念让人印象深刻。
经过一上午的融洽探讨交流，智行盒子对王务林秘书长一行的高度认可和赞赏表示感谢，后续双方将建立持续沟通机制，专委会将利用自身优势为智行盒子提供更多的行业资源，并在智能化、大数据等方面与智行盒子寻求更广阔的合作空间，共同为中国电动汽车智能化发展持续赋能。
